包括龙门架立柱、纵梁、横梁、安装基座;所述横梁两端与所述龙门架立柱底端焊接,所述横梁与所述龙门架立柱之间焊接有所述纵梁;所述龙门架立柱底端对称焊接有所述安装基座,所述安装基座包括立柱连接板和货箱边板连接部,所述立柱连接板与所述龙门架立柱底端焊接,所述货箱边板连接部与货箱边板可拆卸连接;所述安装基座还包括货箱前围板连接部,所述货箱前围板连接部与货箱前围板连接,提升龙门架与货箱之间的连接强度。设纵梁的目的是为了对龙门架立柱进行加强,提高龙门架立柱的强度,设置安装基座的目的是为了装卸维修方便,安装基座不但与货箱边板连接,同时还和货箱前围板连接,增强了龙门架与货箱之间的连接强度。作为对本实用新型的进一步改进,所述货箱边板连接部包括货箱边板安装部和翻边,分别与货箱边板的上平面和侧面贴合;所述货箱前围板连接部包括货箱前围板匹配部和第二翻边,分别与货箱前围板的上平面和侧面贴合。采用上述技术方案可以使安装基座与货箱之间的连接更加牢靠。作为对本实用新型的进一步改进,所述货箱边板安装部上设若干边板安装孔,所述第二翻边上设前围板安装孔,分别通过螺栓实现与货箱边板或货箱前围板的可拆卸连接。制造龙门架设备要保证精度。浙江龙门架厂
龙门吊又称门式起重机,龙门吊具有场地利用率高、作业范围大、适用面广、通用性强等特点,在港口、船厂得到使用,对于行走机构的驱动力要求较高,行走机构是龙门吊的一个重要部件,现有的行走机构大多与吊轨配套,故障后无法及时更换,影响工作进程。2、根据网公开的一种龙门吊行走机构实用新型公共了一种龙门吊行走机构,涉及公路桥梁建造时使用的大型设备技术领域,包括有行走轮箱,所述行走轮箱上安装有驱动电机,其箱体左侧设置有夹轨器,右侧设置有导轨器,其底端设置有行走轮,其顶端焊接有方形下底座,所述方形下底座顶端固定焊接有梯形肋板,所述梯形肋板壁上固定焊接有外套轴承圈,所述外套轴承圈内嵌有内套轴承圈,且外套轴承圈上开设有注油孔,所述外套轴承圈和内套轴承圈之间放置有轴承,所述方形上底座固定焊接有长形加劲板和挂耳板,所述长形加劲板和挂耳板彼此之间又固定焊接。通过采用上述外套轴承圈、内套轴承圈和轴承再利用夹轨器的特性满足行走轮箱能在轨道上实现转向,并通过注油孔、各类型加劲板和挂耳板使得行走轮箱在运行时受力均匀且转向迅速,十分便捷。”。浙江龙门架厂国内龙门架制造好,大元品质更可靠!
所述第三圆球的顶部固定连接有连接轴,所述连接轴的顶端与圆块的底部固定连接。推荐的,所述支撑腿的顶部固定连接有电机框,所述电机框为长方形。(三)有益效果与现有技术相比,本实用新型提供了一种便于使用的滑动式龙门行车,具备以下有益效果:1、该便于使用的滑动式龙门行车,通过设置第二电机、转动块、连接杆、固定块、支撑杆、圆块、圆球、长杆、连接块、滚轮、活动板、活动杆、固定板和第二圆球,使滑动式龙门行车便于使用,滑动式龙门行车底部安装有滚轮,使用时,不需要通过滚轮止动装置对行车位置进行固定,滑动式龙门行车稳定性高,不会由于长时间使用导致止动装置失灵而发生,有利于人们的使用。2、该便于使用的滑动式龙门行车,通过设置橡胶圈,减小滑动式龙门行车移动时产生的噪声,通过设置支撑板、第三圆球和连接轴,使圆块转动更稳定,通过设置电机框,增加第二电机的使用寿命。附需要说明的是,在本文中,诸如和第二等之类的关系术语用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含。
工作评为平稳,安全可靠。4、采用手摇卷扬机提升机自升平台,用扒杆安装标准节,劳动强度低。5、采用断绳安全保护装置,一旦因故断绳,设置在吊篮两侧的卡板将吊篮卡滞在空中,阻止了吊篮坠地的发生。目前国内制造业的高速发展,随着企业用工成本上升及产业转型升级的要求,单纯设备性能的提高,为提高生产率所带来的贡献是非常有限的,只有制造模式和管理模式的变革,才能让生产率得到飞跃式的提高,集自动化、柔性化和智能化于一身的制造模式将是今后制造业发展的大趋势,而目前国内市场上对于龙门桁架的控制系统相对来说还是比较单一和简单的,在功能的实用性和稳定性上存在着不足,并不利于长久的使用。技术实现要素:本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种龙门桁架机器人的控制系统。为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:一种龙门桁架机器人的控制系统,包括机体、X轴、指令处理模块和指令定位模块,所述机体前表面安装有显示屏,所述机体右侧安装有X轴,所述X轴右侧安装有Y轴,且Y轴下方安装有轴垫片,所述机体右表面安装有传动装置,所述机体上方安装有Z轴,且Z轴上方安装有控制器,所述X轴右侧安装有底座。 龙门架设备制造,大元工艺精湛!
安装和拆卸复杂,成本较高的问题,提供一种龙门吊装配式预制基础。6.一种龙门吊装配式预制基础,包括:7.预制基础,多个所述预制基础依次拼接,每个所述预制基础用于拼接的端部均设有凹槽,所述凹槽延伸贯穿所述预制基础的端面;8.支座,安装于所述凹槽内,且所述支座远离所述预制基础开设所述凹槽的端部布置;9.第二预制基础,欠补于所述凹槽内,所述第二预制基础的两端分别承载于相邻两个所述凹槽内的所述支座上;10.预拉系统,用于将所述第二预制基础和所述预制基础连接;11.钢轨,铺设于所述预制基础和所述第二预制基础上。12.在其中一个实施例中,所述支座包括承载囊及流体,所述流体填充于所述承载囊内,所述流体的体积小于所述承载囊腔体的体积,所述承载囊支撑所述第二预制基础。13.在其中一个实施例中,所述承载囊外设有变形层。14.在其中一个实施例中,所述承载腔囊的腔体分隔为多个容纳单元,相邻容纳单元之间通过连通孔连通。15.在其中一个实施例中,所述支座还包括护圈,所述护圈套设于所述承载囊外。16.在其中一个实施例中,所述预拉系统包括螺杆、弹性变形体及预紧螺母,所述螺杆的一端与所述预制基础连接,所述螺杆的另一端穿出所述第二预制基础外。国内龙门架厂产品多样吗?浙江龙门架厂
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连接部是两端带有连接通孔的连接板。本实用新型采用上述设计,通过连接部和固定部将一台龙门吊与固定面相连接,而当有多台龙门吊时,同样可以先将多台龙门吊先行串联,之后再将前端和后端的龙门吊与固定面相连接,如此,在台风来临时所有龙门吊底部紧紧连接,形成了整体抗风形态。本防风固定组件的固定部分别焊接在龙门吊的行走装置两端,轨道端侧的挡块上和轨道下的预埋铁上;连接部的作用是将龙门吊串联起来达到固定效果。制作连接部和固定部的钢板根据龙门吊的大小选取合适的厚度,但小不应小于10mm;由于需要使用销子进行连接,所以焊件和连杆开孔要达到一致,孔比销子≤2mm为宜,根据龙门吊的大小选取销子直径,但小直径不应小于16mm。将固定部分别焊接在轨道端部的挡块上、龙门吊行走装置的两端和轨道下的预埋件上,制作连杆时的长度需要对应龙门吊上的缓冲装置,使缓冲装置相互贴紧后,焊件和连杆上的孔保证销子能穿进去。当一条生产线上有多台龙门吊时,缓冲装置相互顶紧,焊件和连杆连接属于紧配合,在台风来临时所有龙门吊底部紧紧连接,形成了整体抗风形态。浙江龙门架厂
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